Il y a quelques semaines, je faisais gagner une poussette Easylife de Recaro sur le blog. Suite à cela, la marque m’a proposé de la tester. Je suis adepte des poussettes Bugaboo et plus particulièrement de la Bee que nous utilisons actuellement, et nous utilisons également régulièrement notre poussette Yoyo de Babyzen (très pratique comme poussette d’appoint). Sur le papier, la poussette Easylife de Recaro me paraissait être un bon compromis entre la Bee et la Yoyo : une poussette citadine tout confort et ultra-compacte. J’étais curieuse de la découvrir !
Pour rappel, ses caractéristiques sont les suivantes :
– Poussette compacte de 5,9 kg
– Utilisable jusqu’à 15 kg (de 6 mois à 4 ans environ)
Nous avons profité de notre long week-end à Barcelone pour tester notre nouvelle poussette. Elle nous a suivi pendant nos 4 jours d’escapade dans les parcs, la vieille ville, le métro, les rues piétonnes, les rues pavés, la plage… Voici maintenant nos impressions.
On a aimé :
– Le design de la poussette et les couleurs proposées : la poussette est jolie et élégante, j’adore les couleurs proposées (rouge, bleu, jaune, rose, gris)
– Sa maniabilité : grâce à ses 8 roues et aux 4 jeux de suspensions, on passe facilement les trottoirs. On peut sans souci rouler sur des pavés ou dans un bois. La poussette se pousse d’une seule main, elle est stable et maniable.
– Son mode de pliage / dépliage : De toutes les poussettes testées, c’est « la plus simple et pratique à plier » d’après mon homme.
– Sa taille une fois pliée : 49 x 58 x 26 cm, c’est bien moins que la plupart des autres poussettes (mais plus que la Yoyo par exemple, cf le dernier point négatif)
– Son confort : Little S. est vraiment bien installé dedans. Il y a fait plusieurs siestes, réussissant facilement à trouver une position « de dodo » comme vous pouvez le voir sur les photos.
– Sa hauteur : contrairement à d’autres poussettes qui sont trop hautes ou au contraire trop basses, la Easylife est à la bonne hauteur.
– La hauteur du guidon : si le guidon n’est pas réglable, il est à une bonne hauteur pour que même un grand puisse pousser la poussette sans avoir le dos cassé.
– Sa stabilité : Même en accrochant un sac sur le guidon, la poussette ne bascule pas en arrière lorsque Little S. n’est pas dedans. Pratique pour accrocher un sac à langer ou des courses.
– Son grand canopi : il protège bien bébé du soleil (ou de la pluie, du vent…)
On a moins aimé :
– Son panier de transport : Sa taille est idéale et je tiens à le souligner (on y a mis serviette + tote bag + chapeaux). Sa forme est faite pour pouvoir facilement y déposer sac à langer ou autre, mais c’est justement cette forme qui nous a posé problème. Le panier est moins haut sur l’arrière, ce qui fait que lorsqu’on penche la poussette (dans une montée, pour monter un grand trottoir, pour monter l’escalier du métro…), les objets stockés à l’intérieur glissent.
– L’emplacement du frein : Encore une fois, dans l’idée c’est très pratique d’appuyer avec le pied sur un bouton à côté d’une des roues arrières pour enclencher le frein, et d’appuyer de l’autre côté pour l’enlever. Dans les faits, on cogne régulièrement dans le frein en marchant ce qui arrête net la poussette. Cela est surtout vrai pour Chéri qui a de plus grandes jambes que moi et dont les pieds ne cessent de toucher les freins lors des promenades.
– Le fait qu’elle ne puisse pas être portée à l’épaule comme la Yoyo de Babyzen ou la Yezz de Quinny. C’est dommage pour une poussette aussi compacte de ne pas avoir de poignée ou de bandoulière de transport !
– Le fait qu’il n’y ait pas de capotes anti-pluie intégrée, il faut l’acheter séparément.
– Le fait qu’elle ne soit pas aussi compacte que la Yoyo : La yoyo est vraiment très compacte et se glisse facilement entre 2 meubles ou sous un siège de métro. L’Easylife est certes compacte, mais reste assez large une fois pliée. Vous ne la glisserez pas aussi facilement que la Yoyo sous les pieds de votre enfant lors d’un trajet en voiture, et elle ne pourra pas être considérée comme un bagage à main dans l’avion. Mais le fait qu’elle soit moins compacte que la Yoyo se justifie par ses 8 roues.
En conclusion, nous sommes agréablement surpris par cette poussette. Nous avons tendance à mettre toutes les affaires de nos promenades dans un tote bag que l’on glisse dans le panier de transport, le défaut du panier n’est donc pas embêtant puisque le tote bag est trop gros pour glisser. Quant au frein, nous marchons de sorte de ne pas cogner dedans. Les deux « gros » défauts que nous avons trouvé à cette poussette n’en sont donc pas réellement dans notre utilisation. On aime surtout le fait que Little S. soit très bien installé dans cette poussette, qu’elle ne bascule pas lorsqu’on accroche un sac à langer sur le guidon, qu’elle se plie très facilement. Nous sommes conquis par cette poussette, surtout Chéri qui ne veut plus utiliser que celle-ci. Pour ma part, je reste tout de même fidèle à Bugaboo…
Plus d’informations sur www.recaro.com
Poussette offerte
Bonjour,
J’ai également cette poussette. Mais grosse question : comment installer une chancelière ? Je ne trouve pas comment ôter les bretelles du harnais pour les passer dans les fentes de la chancelière.
Si vous avez trouvé…
Merci beaucoup
[…] avions découvert la marque Recaro avec la super poussette Easylife, et savions qu’elle était réputée pour ses sièges auto. Je n’ai donc pas hésité […]